Short term

Everybody wants quick results ‒ especially when it comes to saving costs. However, alongside quick results it is the subject of sustainability that plays a much more crucial role.

Short term

Medium term

You won't hear us say: "That will only be possible in 5 years". Many goals can be achieved earlier by using professional project management and the right methods.

Medium term

Long term

Where do you want to be in 10 years’ time? This is a question that we also focus on in our work. Because we not only initiate change processes, but also provide you with ongoing support.

Long term

To advise. Reacting . Accompany.

This is what differentiates us from other consulting firms.

Our parent company is actually a great grandparent. The freight forwarding company Elsen was founded in 1870. The distances covered became increasingly longer over time. Yet more important than travelling further was thinking one step ahead. Elsen developed into a broad-based logistics company that also set the standard in supply chain consultancy ‒ resulting in the birth of Chaindson.

Did we say "consultancy"? There is actually much more to it than that. Consultants are people who deliver wise words and then disappear. In contrast, Chaindson employs logistics mentors who are used to getting fully involved. Our professionals are also not afraid to help you in firefighting when the situation demands it. Because even the best ideas are worth nothing without a hands-on approach. Even after 8 pm.

Therefore, it is no surprise that our customers regard us as partners and not just consultants. And, because we believe in their success, performance-related remuneration goes without saying. Fairness is also embodied in the name Chaindson.

References

© 2018 Chaindson

Freight-Check

1.) Kennen Sie die Höhe Ihrer Transportkosten pro Jahr ?

Ja

Wenn ja, wieviel ca. ?

Mit haben Sie bereits eine interessante Größe, die es gilt sich näher anzusehen. Stellen Sie sich vor, Sie könnten zischen 20-40% von diesen Kosten jährlich einsparen! Das sind bei Ihrem Volumen zwischen bis . Ein signifikanter Betrag! Wir realisieren bei unseren Kunden nachweislich eine Einsparungsspanne von 13%-46%!

Nein

Logistikkosten, im speziellen die Transportkosten, spielen leider sehr oft nur eine untergeordnete Rolle in Unternehmen. Viele unserer Kunden können die Höhe ihrer Ausgaben nicht benennen. Das bedeutet leider auch gleichzeitig, dass sie nicht wissen, ob Sie wettbewerbsfähige Preise erzielen, bzw. im Umkehrschluss, ob sie gerade in diesem Bereich ungeahnte Kostenreduzierungspotenziale haben. Auch können Sie keinen Trend, in absoluten und/oder relativen Wertgrößen erkennen, in wie weit Ihre Transportkosten im Zusammenhang mit ihrem Gesamtgeschäft steigen, stabil bleiben oder gar fallen.

2.) Wie oft überprüfen Sie Ihre Transportkonditionen auf Aktualität ?

jährlich

Sie überprüfen Ihre Preise jährlich, das ist grundsätzlich gut. Wichtig ist hier natürlich auch, gerade bei hochvolumigen Transporten, eine kritische Anzahl leistungsstarker Dienstleister mit anzufragen. Die Marktkenntnis regionaler und überregionaler sowie national leistungsfähiger potenzieller Transportunternehmen ist hier unerlässlich.

alle 2 Jahre

Wir empfehlen eine jährliche Überprüfung der Preise. Der Markt des Straßentransportes ist sehr schnelllebig und die Anzahl leistungsstarker ausländischer Teilnehmer drängt auch die inländischen Transportunternehmen zum Umdenken und zu verbesserten Konditionen. Im Bereich See- und Luftfracht sind selbst einjährige Kontrakte unüblich. Hier sollte alle sechs Monate zwingend eine Überpüfung stattfinden.

länger als 2 Jahre

Sie haben länger als zwei Jahre keine Ausschreibung mehr durchgeführt, daher ist die Wahrscheinlichkeit extrem hoch, dass Sie hier hohe Einsparpotenziale haben. Wir empfehlen Ihnen dringend eine Ausschreibung.

grundsätzlich fragen wir nur an bei Bedarf

Wird nur nach Bedarf und vorallem immer bei den gleichen Marktteilnehmern angefragt, erzielen Sie keine echte Marktpreistransparenz. Hier sollte das Volumen über das Jahr gebündelt und als konzentrierte Aktion ausgeschrieben werden.

3.) Wieviele unterschiedliche Transportdienstleister nehmen an den Ausschreibungen regelmäßig teil ?

weniger als 30

Je nach regionalem, überregionalem oder gar internationlen Bedarf ist eine Anzahl unter 30 Tranportdienstleister eher kritisch zu bewerten. Sie erzielen hier wahrscheinlich nur mangelhafte Transparenz bzgl. einer optimaler Preisfindung.

zwischen 30 und 50

Mit dieser Anzahl können Sie davon ausgehen, dass Sie gerade im nationalen Verkehr einen befriedigenden Marktpreis erzielen. Sollten Sie jedoch auch internationale Tranporte realisieren, ist die Anzahl der Ausschreibungsteilnehmer deutlich zu klein.

mehr als 50

Um beste Markttransparenz gerade hinsichtlich immer wichtiger werdender internationaler Beschaffungs- und Distributionsstrukturen abzudecken, ist es unerlässlich eine kritsiche Anzahl qualifizierter Dienstleister anzusprechen. Je nach Größe des Ausschreibungsumfangs liegt die Zahl der Transportunternehmen, die wir zu einer Ausschreibung einladen zwischen 50 bis 3.500 Unternehmen Europa- bzw. Weltweit.

Ihr Ergebnis: 0% von 100%

Ergebnis-Legende

bis 56%: Ihre Frachtkosten sind sicherlich nicht marktkonform.

bis 76%: Ihre Vorgehensweise sollten überprüft werden.

bis 86%: Ihre Tranportkosten scheinen marktkonform.

über 86: Sie sind gut bis sehr gut positioniert.